Проект "Новые дороги России" партии "Единая Россия", стартовавший чуть больше месяца назад, эффективно реализуется в Томске. Но множество вопросов и дискуссий среди горожан вызывает качество работ на проспекте Фрунзе. Укладкой дорожного покрытия на проспекте занимается подрядная организация из Кузбасса. В четверг куратор проекта сенатор Владимир Жидких лично проверил, как идёт ремонт.

Увиденным на отдельно взятом участке проспекта Фрунзе сенатор недоволен. Прошедший утром дождь показал, где яма, где пробоина, а где гравий, выскакивая из-под колёс, бьёт в фары и окна проезжающих по магистрали машин.

Владимир ЖИДКИХ: "Всё видно. Я крайне недоволен"

Что именно не так и какие допущены ошибки в работе, комиссии объясняет декан дорожно-строительного факультета ТГАСУ.
 
Владимир ЕФИМЕНКО, декан кафедры дорожного строительства ТГАСУ: "Прежде чем начинать работу, нужно было заровнять все пробоины, выравнить всё. Этого сделано не было"

Именно поэтому верхний слой дороги лёг неровно. Того, что есть недочёты в работе - подрядчик не отрицает. Но уверяет: иначе было невозможно.

Алексей КУХТА, директор ООО "Кузбассдорстрой": "Около 3 тыс. кв. м мы провели ямочного ремонта. Если бы мы полностью всё вскрывали, это был бы уже капремонт. Но задача стояла - поддержать полотно. Оно было в очень плачевном состоянии"

Проспект Фрунзе - единственная дорога, по которой можно попасть в Академгородок. Дублирующих трасс нет, а потому ежедневно именно по этой дороге проходит около 80 тыс. машин. А значит, нагрузка на полотно здесь гораздо выше, чем на других городских автодорогах. 
 
Алексей КУХТА: "Самые проблемные колодцы мы вскроем и почистим. Когда всё закончим? В октябре"

Проспект Фрунзе - один из тех объектов, которые было решено отремонтировать в первую очередь. Именно его чаще всего называли томичи как самый проблемный во время проведённого перед началом работ анкетированием. Впервые что и где ремонтировать и в какой объект вкладывать народные деньги, решали не чиновники, а сами горожане.

Устранить все недоделки подрядчик обещал в течение нескольких дней. После того как работа будет сделана, специальная комиссия, в состав которой войдут представители власти, специалисты- дорожники, а главное - общественность, будет решён вопрос о сдаче-приёмке дороги.